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杭州临安场内叉车检验外事管理与际化能力提升研修计划启动

发布时间:2024-04-22 11:39:15发布用户:989HP173814086

双开门电梯,当某层无门时,相对的轿门不得开启。轿厢安全钳应设电气联锁、开关。对重应有压板可靠固定,防止松动。限速器张紧装置,钢带张紧装置应设安全开关。补偿链、绳在电梯运行时,不得与井道或其它部件相碰撞。电气安全部分:导线两端应有编号。动力和线路应分别敷设,及电子线路应按产品要求分别敷设,或采用抗干扰措施。底坑、轿顶照明应为安全电压。机房和井道内电线敷设应用金属线管槽、软管等保护或用阻燃型的管槽、软管保护,如用阻燃型材料,应出具型式实验报告。随行电缆不应于井道内的固定物钩拉,即使轿厢完全压缩缓冲器电缆也不应与底坑底面相擦碰。轿顶检修运行开关应是双稳态的,并应设有无意操作的保护,且应满足下列条件:a.进行检修运行时应取消:正常巡行(包括任何自动门的操作)和机房的紧急操作运行。b.轿厢运行应为持续按钮,并标明运行方向。c.应设非自动复位的红色停止开关。d.轿厢速度不应超过0.63m/s。e.不应超过轿厢正的行程范围。f.对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑:电梯井道应为电梯专用,且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行:的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏,其高度由底坑0,.5m—7m;有通井道时,应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时,应设爬梯。导轨:当电梯礅底或撞顶时,导靴不应越出导轨行程,并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500,相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差:轿厢导轨为+2㎜;对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架,其间距不大于5;㎜,焊接支架的焊缝应是连续的,并应双面焊牢,支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜,不得有连续缝隙局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢:层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎,门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上,门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏,其高度可设为㎜(参考),其它侧与井道壁间距大于300㎜时,也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁,并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯其轿内操纵面板上的检修开关应为电锁,应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。杭州临安制动器动作灵活,必要时用塞尺测量。作面上,松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。3※切断制动器电流至少应由两个独立根据电气原理图和实物状况,检查的电气装置实现。当电梯停止时,如果其中切断制动器电流的电气装置数量和断开主电源开关。检查照明、插座、通风和报警装置是否被切断。同时检查开关配置、布置和标识是否符合规定,是否满足电梯使用要求。梯是否能正常启动。目测,必要时用板尺测量。一个器的主触点未打开,迟到下一次独立性。并运行试验判断制动运行方向改变时,应防止电梯再运行。状况。4曳引轮、导向轮在空载或满载情况下用磁力线锤沿曳引轮或导向轮边缘对垂直线的偏差均不大于2mm。采用悬臂式垂下,用塞尺测量锤线与轮之间的曳引轮或链轮时,防护应符合标准规定。轮间隙。故障修复如果检测过程中发现任何故障或问题,我们将立即通知业主并提供解决方案。如果需要更换任何设备或零部件,我们将提供相应的说明和建议,并尽快完成维修工作。服务结束一旦检验检测工作完成,我们将向业主提供一份服务报告,包括检查结果、维修记录和建议。我们将向业主提供电梯保养、维护和保养的指导杭州临安城市代理和建议,确保电梯的长期安全、可靠和正常使用。总结电梯检验检测服务需要高质量的检查和测试,精确、有效、数据化的检测结果专业态度和强大的科技支持。本文介绍的服务方案将满足这些要求,减少人为因素造出的风险确保电梯安全运行,并提高电梯管理的效率和水平。我们相信,我们的服务,业主一定会获得很高的满意度和信任度。杭州临安场内叉车检验外事管理与际化能力提升研修计划启动有个基本概念,很多人都搞错了电梯的调试及安装验收电梯的种类很多,方式各不相同,但调试的要求和都应符合我国GB7588-95电梯制造与安装安全规范和电梯安装验收规范的有关规定。调试前的准备工作:防城港。检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为:满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“合格”;不满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“不合格”;复检后满足第十八条合格判定条件的电梯,检验结论填写“复检合格”;复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯检验结论填写“复检不合格”。监督检验:由施工单位进行试验,检验人员现场观察、确认;定期检验::由维护保养单位每5年进行一次试验,检验人员现场观察、静态曳引试验对于轿诬告陷对象的,杭州临安场内叉车检验外事管理与际化能力提升研修计划启动怎么追责厢面积超过规定的载货电梯,以轿厢实际面积所对应的1【25%额定载重量进行静态】曳引检查;对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯,以125%额定载重量进行静态曳引检查;历时10min,曳引绳应当没有打滑现象轿厢装载125%额定载重量,以正常运行速度下行时,制动切断电动:机和制动器供电,试验后轿厢应当无明显变形和损坏项目及类别检验内容与要求检验确认注A-10:对于曳引驱动电梯,本条可以与一并进行。注A-11:定期检验仅针对乘客电梯,提高监督检验工作质量规范电梯验收检验和定期检验的行为,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规程。第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展电梯的验收检验和定期检验,必须遵守本规程规定的检验内容与检验。本规程不适用于液压电梯、防电梯、杂物电梯、自动扶梯和自动人行道的验收检验和定期检验。这些设备的监督检验规程另行制定。第三条安装、大修或改造后拟投入使用的电梯,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行检验;在用电梯应当按照本规程对定期检验规定的内容,每年进行一次检验。遇可能影响其安全技术性能的或者发生设备事故后的电梯,以及停止使用一年以上再次使用的电梯,进行设备大修后,应当按照验收检验的要求进行检验。第四条本规程的技术指标和要求主要引用了《电梯制造与安装安全规范》()和《电梯安装验收规范》(GB10060─199等国家标准的规定。如上述相关标准被修订,应以新标准为准。第五条检验机构应当根据本规程制定包括检验程序和检验流程图在内的检验实施细则并对检验杭州临安场内叉车检验外事管理与际化能力提升研修计划启动公司淡旺季用工服务奖励决!过程实施严格。如发现异常或特殊情况,经请示检验机构认可。,检验人员可按照国家有关标准增加检验项目。对于不具备现场检验条件的电梯,以及继续检验可能造成安全和健康损害时,检验人员可以终止检验。第六条检验机构应当在安装、大修或改造等施工单位自检合格的基础上进行验收检验。施工单位自检的内容、要求、及自检报告应当符合有关国家标准的要求。第七条从事电梯验收检验、定期检验的单位,至少应当配备附录1所列的检测检验的仪器设备、计量和相应的检测工具,其精度应当满足附录1中提出的要求,属于法定计量检定范畴的,必须经检定合格,且在有效期内。第八条实施现场检验时应具备下列检验条件:机房空气温度应保持在5~40℃之间,湿度应保持在电梯及检验所允许的范围内;电网输入电压应正常,电压波动应在额定电压值±7%的范围内;环境空气中不应含有腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃,特种电梯工作环境中腐蚀性和易燃性气体及导电尘埃不应超过该电梯额定指标;检验现场(主要指机房、轿顶、底坑)应清洁,不应有与电梯工作无关的物品和设备,相关现场应放置表明正在进行检验的警示牌。第九条检验人员必须按照《锅炉压力容器压力管道及特种设备检验人员资格考核规则》的要求,取得省级以上质量技术监督行政部门颁发的资格证书后,方可以从事电梯监督检验工作。现场检验至少由2名持电梯检验员以上的人员进行。第十条电梯受检单位及维修保养等相关单位应当向检验机构提供有关的技术资料,并安排相关的专业人员到现场配合检验。第十一条电梯验收检验和定期检验的项目,不得少于附录3所列项目,具体检验的内容、要求和应当按照附录2的规定实施。第十二条现场检验过程中,检验人员应当进行详细记录。现场检验原始记录(以下简称原始记录)中,应当详细记录各个项目的检测情况及检验结果。原始记录表格由检验机构统一制;定,在本单位正式发布使用。第十三条原始记录应不少于本规程附录2规定的内容,且应方便现场操作记录和检验报告的填写,[个别项目应另列表格或附图以方便现场记录],如门锁啮合深度、平层精度、平衡系数曲线图、表等。第十四条原始记录中可使用统一规定的简单标记,表明“合格”、“不合格”、“无此项”等。有测试数据要求的项目应填写实测数据;无测试数据要求但有需要说明的项目,可以简单的文字说明现场检验状况,如“×楼层门锁失效”;遇特殊情况,可填写“因……(原因)


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检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查:每月检查油压缓冲器的油位变况,补充液压油,对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查:季检的目的及要求:由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行,维修情况进行总结。需换的易(损部件应及时更换。(一))、制动器的检查:制动器无疲劳损坏,其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查:作空载上升低速自动运行,第二层处。应检查调整平层,使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)、补偿装置检查:补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断,运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况,需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查:年检的目的与要求:由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查,一年来电梯运行维修情况,写出对本电梯综合评定意见,以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉冲测速输出检查(由厂家专业人员检查)(二)、曳引机减速器检查:检查减速厢内油的清洁和油性能,必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查:轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查:检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查:检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准的应予、以更换,检查钢丝绳的伸长情况。(六)层门、轿门的门扇之间,门扇与门套之间,门扇与地坎之门的间隙不大于6mm,货梯不用尺测量。在门扇底部水平拉动门大于8mm。在水动门开启方向以150N扇,检查间隙。的力,施加在不利点上时,间隙不大于30mm。井道内表面与轿厢地坎、轿门或门框的间距用尺测量。不大于。将轿厢开到门与层门地坎平行位置,门锁滚轮与轿门地坎的间隙;将轿厢开到轿门地坎与门锁滚隙为5~10mm。轮平行位置,在轿厢内用塞尺或直尺测量间隙。呼梯、楼层显示等信号系统功能有效,外观检查并接通信正确;,动作无误。号试验。层门、轿门运行不应卡阻、脱轨或在行程终运行试验。端时错位。轿门自动驱动层门的情况下,当轿门在。区域以外时,每个层门都应-有自动关闭层门轿门在区域以外,打开层门,装置,且工作有效。采用重锤式自动关闭装检查层门是否能自动关闭。置应有防止重锤坠落的措施.动力操纵的自动门应有防止门夹人的保护人为使保护装置动作,检查电梯门装置,且工作有效。是否反向开门。1每个层门都应有紧急装置,并能外观检查,并用钥匙试验.用钥匙打开层门,后能自动复位。2※当保持锁紧的簧(磁铁)失效时,外观检查,并结合门锁关闭原理判重力不应导至。断。3※锁紧元件及其附件应是耐冲击的应用金属材料制造或加固;锁紧装置与安全外观检查,并用直尺测量电气装置触点元件间应是直接的和防止误动作的连触点刚刚闭合时,锁紧元件的啮合接。门锁锁钩、锁臂及动接点动作灵活,在长度。电气安全装置动作之前,锁紧元件小啮合长度为7mm。层门与轿门的锁闭应满足如下要求:a.在当电梯运行时,打开层门或轿门时正;常运行和轿厢未停止在区域内,层门电梯应停止运行,电梯停止后,打应不能打开;开任一层门或轿门,b.如果一个层门或轿门(在多扇门中的任一扇门)打开,电梯应不能正常启动或继续正电梯应不能启动。检查间接机械连常运行。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现,在用电梯发生坠落井道事:故基本都是一个原精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,管理类工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载因造成,那就是误入,但在一些情况下,进行相关的操作,在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道,实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽,这也是人类的生理特点所造成,无法完全克服,多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命,象上述这些情况,就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点,轿厢不在这一层,进一步开大层门作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下,冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样,精选公文范|文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~3~==精选公文范文管理类,工作总结类,工作计划类文:档,欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢,在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险,采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命,如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警,同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮她就能够注意到下一步的行动将会产生严重。的后果,也就不会盲目地往下、跳,用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生,可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下,电梯轿厢往上或是往下运行,其发生的事故有以下几个表现形式:、在检修电梯过程中,电梯门在,打开的情况下,电梯轿厢作者检修运行至其他层后,当事人没有注意到这一情况的变化,结果发生坠落井道事故;、门在开启的情况下轿;厢运行,乘客往往不知所措,来不急进入或退出轿厢,被电梯轿厢所剪切;-、在检修电梯的过程中,维修人员于操作上的失误精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,感谢阅读下载~4~==精选公文范文,管理类,工作总结类,工作计划类文档,欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害,难以杜绝。事故原因对于开门走梯,电梯被恢复为“正常”运行而门锁回路却还处于短封状态,对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说,便有可能发生开门走梯,但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤没有这样的一个过程,有些电梯维修工作就无法进行,问题是在完成维修工作后,没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望,而是遗忘或是工作失误所|导致,而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成,根据公开的报道,上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故,调查人员找不到开门走梯问题所在,也没有找到短接门锁等人为造成的迹象,后认定是电梯电路出现了故障所致。品质提升。井道中余留的脚手架和原安装电。梯时留下的杂物,如样板架等,清除井道、地坑内的杂物和。(清除轿厢内,轿顶上,轿门、层门地坎槽中的杂物和。(清除一切阻碍电梯运动的物件。安全检查:在轿厢与对重悬挂在曳引;轮上后,在吊轿厢手拉葫芦和保险钢丝绳前,电梯轿厢必须已装好可靠的限速器-----安全钳超速保护安全装置,以防万一轿厢打坠,酿成事故。这是一个先决条件,否则就不能保险钢丝绳和。调试前的电气检查1,测量电源电压,其波动值应不大于±7%.检查柜及其它电气设备的!接线是否有接错、漏接或虚接。检查各路熔断器内的熔断丝的容量是否合理。检查轿厢操纵按钮动作是否灵活,信号显示;清晰,功能正确有效。检查呼梯楼层显示等信号系统功能是否有效,指示正确,功能无误。按照GB7588-95规范附录A的要求,检查电气安全装置是否可靠,其内容为:(检修门、安全门及检修活板门关闭位置安全触点是否可靠。(检查层门、轿门锁闭状况、关闭位置时机电联锁开关触点的可靠性。(检查轿门安全触板或电子接近开关的可靠性。(建立电梯运行记录并详细填写故障及原因,尤其是安全部件、安全装置维修及调整后的数据,记录在案;,为日后的维修保养工作提供可靠的数据。电梯钥匙使用管理制度根据国家电梯检验规范规定,和电梯安全运行相关的电梯钥匙,应由电梯安全管理人员严格管理。加强安全防范意识,从而导致安全事故的发生,并引电梯重要零配件被盗等事件的发生。因此必需做到如下几点:在任何情况下应做好电梯钥匙使用和交接登记制度,并建立专门的管理。保证做到正确使用,特别要预;防电梯钥匙的丢失及[误操作。以防电梯零配件丢失],安全事故的发生等。电梯钥匙的使用保管必须专人负责,电梯钥匙使用未经主管领导同意,不得随意使用。因工作需要使用时应做好记录。保管人员不得将电梯钥匙外借和赠与其他无关人员。电梯钥匙使用完毕后必须及时交回管理部门,并放回原处。电梯钥匙包括:厅门三角钥匙、轿内检修钥匙、首层开、关电梯电气钥匙、机房钥匙。使用厅门三角钥匙时应注意:必须由电梯维修保养专业人员使用,其它人禁;止使用;当用三角钥匙打开层门时,应看清电梯是否停在本层,以防踏空;上轿顶前先打急停开关,后把电梯置检修位置,确认后方可上轿顶。时必须先切断电梯电源,确认好轿。厢位置后再使用厅门钥匙进行救援作业。电梯的首层电气钥匙(包括操纵盘钥匙)应由专人管理使用(如有司机,应交电梯司机保管),按规定开、关梯。上述电梯钥匙必须严格掌管,不得随意|乱放,若钥匙丢失必须及时向有关部门报告。钥匙丢失必须采取必要措施,防止造成危害电梯困人紧急处理措施救,护人员需保持镇静,及时与服务中心取得,并告之具体情况;与乘客取得联络,稳定其情绪,并告诉乘客已采取急救措施;确定统一指挥、监护、操作人员;切断机器主电源,确认厅门、轿门是否关妥。通知轿厢内人员不要靠近轿门和试图打开轿门,注意避免被货物碰伤、砸伤;机房人员与其他救援人员须确定并保持良好,操作前须先通知各有关人员,得到应答后方可操作;机房内非专业人员放人时四人操作,至少两人盘车,一人监护并注意平屋标记;电梯轿厢移至平层处,将刹车恢复到制动状态;确认制动可靠后,放开盘车手轮;通知有关人员机房操作完毕,可打开电梯厅门、轿门放入或卸货;查看是否有乘客受伤、货物受损。电梯的巡检内容及规定每次的巡视检查:巡检的要求:检查人员采用询问、手摸、耳听、目视等,检查电梯运行情况,查电梯各个安全回路点来判断电梯运行状态。发现问题,能修理应及时停机修理,并将维修情况记入电梯维修日志中,发现重大问题,应及时向上级主管领导汇报,并设法处理。(一)、舒适性的检查:每次电梯运行时巡视人员进轿厢,用感觉确认从动到平层皆无异常振动、冲击以及异常声响。(二)、机房内检查:机房内应无杂物及积水、漏水,通风良好、温度适宜!、且保持整洁。各设备无严重积尘。电梯机房不得有人随意进入,钥匙应由维护检查人员及专人管理。(三)、异常声响、振动检查:电梯各机械部件、轴承、导轨、门机构运行中有无振动、冲击及异声。电气屏、主开关有无异常声响、异味,有无异声。检查曳引机转动时闸瓦制动带与制动轮之间有无相擦现象。检查制时的工作可靠性和有无不正常的撞击声及其它异常现象。(五)、限速器的检查:检查超速开:关动作的可靠性。检查夹绳钳口及绳槽处有无异物。检查限速器运动是否灵活可靠及是否有不正常声响。1限速绳有无拉丝、断丝、折曲。转动部位的情况应良好。(六)、轿厢门和自动门机构的检查:层门及轿厢门有无划伤、下坠、掉漆。层门与轿厢门配合正常无卡阻。轿厢门与层门开启关闭正常灵活、动作可靠、无异声、振动。(七)、检查:检查减速器的情况,检查门机构及导轨的情况。(八)、电气部分检查:确认各保险无烧断。屏及主电源部分及电气元件工作是否正常。有无脱线、松动或元件损坏。有无异常情况报警信号。指示灯、按钮、报站器、及报警器工作正常无机械损坏。每月的检查巡视。月检的目的与要求:查易损易松动的零件及安全装置,电气柜、层、轿门、开门机构,发现问题及时处理并将维修情况做详细记录,针对性的解决每日检查无法处理的问题。(一)


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当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯,再需用150%额定载荷做曳引载检查,曳引绳无打滑现象。限速器:限速器应运转平稳,制动可靠,封记应完好无损。安全钳:轿厢安全钳在动态试验过程中,轿厢安全钳应动作可靠,未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳:如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时,对重亦应设置安全|钳,如该安全钳由限速器操纵,可用与轿厢安全钳相同的进-行试验。对无限速器操纵的对重安全钳,应进行动态试验。安全钳|的试验:轿厢安全钳的试验,应在轿厢下行期间进行:瞬时式安全钳,轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时各种安全钳均采用空轿厢,在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动轿厢应载有均匀分布125%的额定载荷,且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过5%.试验完毕后,应将轿厢向上提升或用专用工具使安全钳复位,同时将安全钳开关也复位,并检查修复由于试验而损坏的导轨表面,并作好记录。渐进式安全钳的制动-距离h,可按下式计算:h=+0.10+0.03米式中:h-安全钳动作后的制动距离,米;Vc-限速器动作速度,米/秒;gn--标准重力加速度,取gn8米/秒;0.1米-相当于响应时间内的运动距离。0.03米-相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小,则减速度过大,难以承受;如制动距离过大,则其安全性能就会受到影响。缓冲器:(液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下,对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器,载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器(或各缓冲器)上,零件应无损伤或明显变形。(液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情况下进行缓冲器应平稳,以检修速度下降将缓冲器全压缩,从轿厢开始离开缓冲器一瞬,直到缓冲器回复到原状上,所需时间应少于120秒。。校验轿厢内报警装置,安装位置应符合设计规定,报警功能可靠。运行试验:(轿厢分别以空载,50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下,达到全行程范围,按120次/h,每天不少于8h,各制动运行1000次,电梯应运行平稳,制动可靠,连续运行无故障。(制动器温升不超过60K,曳引机减速器温升不超过60K,其温度不超过85℃,电动机温升不超过GB12974的规定。检验依据。(曳引机减速器,除蜗杆轴伸出一端漏油面积平均每小时不超过外,其余各处不得有渗漏油。(乘客电梯、制动应平稳迅速,额定速度1米/秒<V≤2米/秒的电梯平均加、减速度不小于0.48米/秒2,额定速度为0米/秒<V≤5米/秒的电梯平均加、减速度应不小于0.65米/秒电梯自行检测规则的实施,必须遵守国家有关法律法规,确保电梯安全运行。电梯自行检测规则的实施,必须由专业的电梯维修人员进行,以确保电梯的安全性。电梯自行检测规则的实施,必须按照规定的时间间隔进行,以确保电梯的安全性。测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权,快挡。轿厢运行噪声以额定速度上行、下行,取大值。开、关门过程噪声以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声,以噪声测试的大值作评定依据。杭州临安(乘客电梯与病床电梯的轿厢运行应平稳,水平方向和垂直方向振动加速度应分别不大于25cm/s2和15cm/s(柜、电机、曳引机工作应正常,电压、电流实测大值应符合相应的规定;平衡载荷运行试验,〔上、下方向的电流值应基本相符〕,其差值不应超过5%.超载试验:电梯在的额定载荷、断开超载电路,通电持续率40%情况下,运行30分钟hangzhoulinan,电梯应能可靠地动、运行和停止,制动可靠,向下运行至行程中段(除去加速和减速段)时的速度不得大于额定速度的确105%,宜不小于额定速度的92%.平层准确度试验:(调节舒适感:在进行平层准确度试验前,应先将电梯的舒适感调节好。电梯舒适感与其制动加、减速度值的大小有关,同时还与电动机的负载特性,加、减速度的时间及换速、制动特性等有关。其中电动机的负载特性主要取决于电动机本身的性能,但可启动电阻作一定范围的调节;加、减速度的时间可并接启动电阻值的大小和接入时间来加以调节。一般交流电梯采用延时继电器|和阻容延时电路来解决,只须调节延时继电器的气襄放气时间或延时电路中的电阻和电容的数值,便可达到要求。换速特性须调节换速时间一般电梯可通过井道上、下减速感应板或选层器的上、下减速触点的位置来解决。若换速过早将导致电梯的运载能力下降,而换速过迟则减速度过大,舒适感就差。(调整平层准确度电梯在调整好舒适感后即可进行平层准确度的调整和试验。在轿厢内装入平衡重量,先调整上端站与下端站及中间层站的平层准确度。此时可移动轿顶感应器支架位置以及井道内相应层感应板的位置进行调节。这调整完好以后,再调整其余各层楼的|平层准确度,此时只允许调节井道各层感应板的位置来达到平层准确度要求。各类电梯轿厢的平层准确度应满足以下规定:米/秒的交流双速电梯,在±15mm的范围内,0.63米/秒米/秒的交流双速电梯在±30mm的范围内,V≤5米/秒的各类交流调速电梯和直流电梯均在±15mm的范围内;V≥5米/秒的电梯应满足生产厂家的设计要求。噪声试验:(各机构和电气设备在工作时不得有异常撞击声或响声。乘客电梯与病床电梯的总噪声应符合规定值。载货电梯又考核机房噪声值。对于V=5m/s的乘客电梯,运行中轿内噪声大值不应大于60dB(A).(噪声测试:轿厢运行噪声测试中央传声器置于轿厢内中央距轿厢地面高5米。开关门过程的噪声测试传声器分别置于层门和轿厢门宽度的中央,距门0.24米,距地面高米。机房及发电机房噪声测试传声器在机,距地面高5米,距声源1米处,测4点。在声源上部1米处测点。共测5点峰值除外。(、电气部分:确认各主开关及线路的工作正常无损坏。确认信号系统指示灯、按钮、各蜂鸣器中喇叭工作正常。检查接地装置。确认所有电气元件、器、行程开关有无损坏异常等现象。各接线无松动、脱落锈。2轿厢内的选层按钮、自动手动开关、呼叫按钮正常。用钳型电流表检测曳引电动机电流并记录。(二)、安全钳检查:传动杠杆配合转动处无锈蚀并涂防锈油。钳口滚动或、部位应涂防锈。检查其动作是否灵活可靠。各需加油的部位应检查并及时加油。(三)、缓冲器检查:每月检查油压缓冲器的油位变况,补充液压油,对液压柱塞外露部位清洗并涂抹防锈油。每季度的巡视检查:季检的目的及要求:由大厦的工程部电梯管理人员与电梯维修有关技术维修人员及电梯维修工共同检查综合一个季度电梯运行,维修情况进行总结。需换的易损部件应及时更换。(一)、制动器的检查:制动器无疲劳损坏,其间隙应不大于0.7MM。制动器滑移量的检查:作空载上升低速自动运行,使轿厢停于高,第二层处。应检查调整平层,使平层误差不超过规定。制动器簧压力应为100﹪时应将刻度扭紧到100﹪。(二)、补偿装置检查:补偿绳的伸长量超过允许的调节量时应加以截短。查补偿链的消音绳是否折断,运行是否正常。查曳引绳变化。3查调整导靴间隙及磨损情况,需更换的要更换。查曳引机的同心度。查电气装置安全装置的工作情况。每年的年终检查:年检的目的与要求:由酒店的工程部电梯管理人员与电梯维修专业技术维修人员、主管领导及电梯维修工与大厦工程部电梯管理人员共同检查,一年来电梯运行维修情况,写出对本电梯综合评定意见,以确定电梯检修日期及内容。确定是否进行大、中、小或专项修理作进一步检查。(一)、脉冲测速输出检查(由厂家专业人员检查)(二)、曳引机减速器检查:检查减速厢内油的清洁和油性能,必要时进行调换。检查齿形磨损情况和轴承的工作情况。(三)、曳引机电动机检查:轴承的磨损和工作情况并更换轴承脂。曳引机定子绕组的绝缘电阻检查。(四)、曳引轮检查:检查曳引绳槽的磨损情况和工作是否正常。(五)、曳引钢丝绳检查:检查曳引钢丝绳磨损情况,超过磨损标准的应予以更换,检查钢丝绳的伸长情况。(六)


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